O Perfil de Metadados Geoespaciais do Brasil - Perfil MGB visa estabelecer uma estrutura comum para a descrição da geoinformação produzida no País, mediante um vocabulário padronizado segundo as normas internacionais sobre o tema, mas adaptado para a realidade nacional, a partir das experiências alcançadas em mais de 10 anos de existência da Infraestrutura Nacional de Dados Espaciais - INDE. Com o lançamento desta publicação, apresenta-se o Perfil MGB 2.0, em substituição à versão divulgada em 2009, como fruto de um esforço conjunto entre o IBGE e a Diretoria de Serviço Geográfico do Exército Brasileiro - DSG. Esta nova versão teve como principal objetivo a sua compatibilização com a norma internacional de referência mais recente, a ISO 19115-1:2014, da Organização Internacional de Normalização (International Organization for Standardization - ISO), decorrente da atualização da norma ISO 19115:2003 na qual se baseou o Perfil MGB 2009.

Quantidade de operações de transporte remunerados (frete) realizadas por Transportadores Autônomos de Carga (TAC) e TAC -Equiparado de "Adubos e Fertilizantes minerais ou químicos: nitrogênio, fósforo e potássio" para o ano de 2023Dado consolidado (ida e volta) da quantidade de CIOT (Códigos de Identificação de Operação de Transporte) registrados nos sistemas PEF (Pagamento Eletrônico de Frete), classificados como "31.05 - Adubos (fertilizantes) minerais ou químicos, contendo dois ou três dos seguintes elementos fertilizantes: nitrogênio, fósforo e potássio", para o ano de 2023.Quantidade de CIOTs (Códigos de Identificação de Operações de Transporte) realizados pelos TACs e TAC-Equiparados, entre municípios brasileiros e cadastrados como "Adubos e Fertilizantes minerais ou químicos: nitrogênio, fósforo e potássio".TAC (Transportador Autônomo de Carga) é pessoa física que tenha no transporte rodoviário de cargas sua atividade profissional, mediante prestação de serviço remunerado de transporte de carga (frete) usando veículo de carga próprio ou arrendado, devidamente regsitrado no RNTRC - Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Carga. TAC- Equiparado é pessoa jurídica (Empresa de Transporte de Carga - ETC) ou cooperativa (Cooperativa de Transporte de Carga - CTC) que presta serviço remunerado de transporte rodoviário de carga (frete) com até 3 veículos próprios ou arrendados, devidamente registrados no RNTRC. CIOT é o Código de Identificação de Operação de Transporte regsitrado no Sistema de Pagamento Eletrônico de Frete (PEF) que é obrigagtório para TACs e TAC-Equiparados. Fonte: ANTT. CIOT - Código de Identificação de Operação de Transporte, 2023. BRASIL. Lei n. 11.442 de 5 de janeiro de 2007. BRASIL. Agência Nacional de Transportes Terrestres. Resolução ANTT n. 5.862 de 17 de dezembro de 2019. BRASIL. Agência Nacional de Transportes Terrestres.

Logística dos Transportes - Fluxos multimodais nacionais e internacionais de contêineres 2023

Quantidade, em toneladas (t), da carga "Milho" movimentada (ida e volta) por par de portos em cabotagem e/ou navegação de interior, incluindo movimentações internas de consolidação para exportação e importação.Dado consolidado (ida e volta), para o ano de 2023, da quantidade de carga movimentada classificada pelo NCM (Nomeclatura Comum ao Mercosul) como sendo "10.05 - Milho" , em toneladas (t), no registro SDP - Sistema de Desempenho Portuário da ANTAq. Foram considerados as movimentações classificadas quanto ao "Tipo de Operação de Carga" de "Cabotagem" e "Navegação de Interior", além dos demais tipos que geram efeitos de trânsito interno de cargas entre portos brasileiros, a saber: "Baldeação de Carga Nacional", "Longo Curso Importação com Baldeação de Carga Estrangeira", "Longo Curso Exportação com Baldeação de Carga Estrangeira", "Movimentação de Carga", "Baldeação de Carga Estrangeira de Passagem". Para captar a movimentação sem dupla contagem, considerou-se somente o sentido "Desembarcados" para as operações de "Cabotagem" e "Navegação de Interior" e "Embarcados" para os demais registros.Carga movimentada- Milho - em toneladas (t)Fonte: ANTAq. SDP - Sistema de Desempenho Portuário, 2023. ANTAq. Portos Organizados, 2025. ANTAq. Instalações portuárias, 2025. PortWatch. World Ports (shp), 2025. UNITED NATIONS. UNECE. LOCODE - United Nations Code for Trad. and Transport Locations, 2025.

Quantidade, em toneladas (t), da carga "Contêiner 40 pés" movimentada (ida e volta) por par de portos em cabotagem e/ou navegação de interior, incluindo movimentações internas de consolidação para exportação e importação.Dado consolidado (ida e volta), para o ano de 2023, da quantidade de carga movimentada classificada pelo NCM (Nomeclatura Comum ao Mercosul) como sendo "42G0 - Contêiner 40 pés (GENERAL PURPOSE 40'/8'6 - Dry 40')" , em toneladas (t), no registro SDP - Sistema de Desempenho Portuário da ANTAq. Foram considerados as movimentações classificadas quanto ao "Tipo de Operação de Carga" de "Cabotagem" e "Navegação de Interior", além dos demais tipos que geram efeitos de trânsito interno de cargas entre portos brasileiros, a saber: "Baldeação de Carga Nacional", "Longo Curso Importação com Baldeação de Carga Estrangeira", "Longo Curso Exportação com Baldeação de Carga Estrangeira", "Movimentação de Carga", "Baldeação de Carga Estrangeira de Passagem". Para captar a movimentação sem dupla contagem, considerou-se somente o sentido "Desembarcados" para as operações de "Cabotagem" e "Navegação de Interior" e "Embarcados" para os demais registros.Carga movimentada- Contêiner 40 pés - em toneladas (t)Fonte: ANTAq. SDP - Sistema de Desempenho Portuário, 2023. ANTAq. Portos Organizados, 2025. ANTAq. Instalações portuárias, 2025. PortWatch. World Ports (shp), 2025. UNITED NATIONS. UNECE. LOCODE - United Nations Code for Trad. and Transport Locations, 2025.

Logística dos Transportes - Fluxos multimodais nacionais e internacionais de minério de ferro 2023

Quantidade de operações de transporte remunerados (frete) realizadas por Transportadores Autônomos de Carga (TAC) e TAC -Equiparado de "Soja" para o ano de 2023Dado consolidado (ida e volta) da quantidade de CIOT (Códigos de Identificação de Operação de Transporte) registrados nos sistemas PEF (Pagamento Eletrônico de Frete), classificados como "12.01 - Soja, mesmo triturada", para o ano de 2023.Quantidade de CIOTs (Códigos de Identificação de Operações de Transporte) realizados pelos TACs e TAC-Equiparados, entre municípios brasileiros e cadastrados como "Soja".TAC (Transportador Autônomo de Carga) é pessoa física que tenha no transporte rodoviário de cargas sua atividade profissional, mediante prestação de serviço remunerado de transporte de carga (frete) usando veículo de carga próprio ou arrendado, devidamente regsitrado no RNTRC - Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Carga. TAC- Equiparado é pessoa jurídica (Empresa de Transporte de Carga - ETC) ou cooperativa (Cooperativa de Transporte de Carga - CTC) que presta serviço remunerado de transporte rodoviário de carga (frete) com até 3 veículos próprios ou arrendados, devidamente registrados no RNTRC. CIOT é o Código de Identificação de Operação de Transporte regsitrado no Sistema de Pagamento Eletrônico de Frete (PEF) que é obrigagtório para TACs e TAC-Equiparados. Fonte: ANTT. CIOT - Código de Identificação de Operação de Transporte, 2023. BRASIL. Lei n. 11.442 de 5 de janeiro de 2007. BRASIL. Agência Nacional de Transportes Terrestres. Resolução ANTT n. 5.862 de 17 de dezembro de 2019. BRASIL. Agência Nacional de Transportes Terrestres.

Quantidade, em toneladas (t), da carga "Contêiner 40 pés" movimentada (ida e volta) por par de portos em cabotagem e/ou navegação de interior, incluindo movimentações internas de consolidação para exportação e importação.Dado consolidado (ida e volta), para o ano de 2023, da quantidade de carga movimentada classificada pelo NCM (Nomeclatura Comum ao Mercosul) como sendo "42G0 - Contêiner 40 pés (GENERAL PURPOSE 40'/8'6 - Dry 40')" , em toneladas (t), no registro SDP - Sistema de Desempenho Portuário da ANTAq. Foram considerados as movimentações classificadas quanto ao "Tipo de Operação de Carga" de "Cabotagem" e "Navegação de Interior", além dos demais tipos que geram efeitos de trânsito interno de cargas entre portos brasileiros, a saber: "Baldeação de Carga Nacional", "Longo Curso Importação com Baldeação de Carga Estrangeira", "Longo Curso Exportação com Baldeação de Carga Estrangeira", "Movimentação de Carga", "Baldeação de Carga Estrangeira de Passagem". Para captar a movimentação sem dupla contagem, considerou-se somente o sentido "Desembarcados" para as operações de "Cabotagem" e "Navegação de Interior" e "Embarcados" para os demais registros.Carga movimentada- Contêiner 40 pés - em toneladas (t)Fonte: ANTAq. SDP - Sistema de Desempenho Portuário, 2023. ANTAq. Portos Organizados, 2025. ANTAq. Instalações portuárias, 2025. PortWatch. World Ports (shp), 2025. UNITED NATIONS. UNECE. LOCODE - United Nations Code for Trad. and Transport Locations, 2025.